ELASTO-PLASTIC ANALYSIS WITH CONSTITUTIVE RELATION BASED ON FUZZY REASONING

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Constitutive Analysis of Large Elasto- Plastic Deformation Based on the Multiplicative Decomposition of Deformation Gradient

Abstract-By using Lee’s (1969. 1. Appf. hfech. 36, l-6) multiplicative decomposition of the deformation gradient into its elastic and plastic part of Hill and Rice’s (1973. SlAbf J. Appf. Math. U, 44S-461) constitutive framework. explicit and consistent constitutive analysis of large clastoplastic deformation is given. Both isotropic and anisotropic material behaviour is considered. so that som...

متن کامل

designing unmanned aerial vehicle based on neuro-fuzzy systems

در این پایان نامه، کنترل نرو-فازی در پرنده هدایت پذیر از دور (پهپاد) استفاده شده است ابتدا در روش پیشنهادی اول، کنترل کننده نرو-فازی توسط مجموعه اطلاعات یک کنترل کننده pid به صورت off-line آموزش دیده است و در روش دوم یک کنترل کننده نرو-فازی on-line مبتنی بر شناسایی سیستم توسط شبکه عصبی rbf پیشنهاد شده است. سپس کاربرد این کنترل کننده در پهپاد بررسی شده است و مقایسه ای ما بین کنترل کننده های معمو...

Elasto-Plastic Constitutive Model for Finite Element Simulation of structural Adhesives

Considered by the automotive industry as a good solution to bond car body parts together, structural adhesives must be integrated in the early design process of vehicles, hence in the finite element analysis. A first difficulty when modeling structural adhesives comes from their complex mechanical pressure-dependent behaviour as well as their load-dependent strength. These aspects make them imp...

متن کامل

Elasto-Plastic Finite Element Evaluation of Flexible Pavements Based on Shakedown Concept

In this paper, three-dimensional elasto-plastic finite element analysis was performed on flexible pavements under vertical repeated traffic loads to evaluate their shakedown behavior. Six different pavements with different structural number (SN) were modeled and subjected to a wide range of cyclic vehicle loads. Shakedown limits were obtained considering both failure and serviceability restrain...

متن کامل

Dislocation-Based Finite Element Modelling of Elasto-plastic Material Deformation

of the Thesis Dislocation-Based Finite Element Modelling of Elasto-plastic Material Deformation

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Doboku Gakkai Ronbunshu

سال: 1995

ISSN: 0289-7806,1882-7187

DOI: 10.2208/jscej.1995.519_21